जेएनएन, मुंबई. मुंबई मेट्रोच्या ॲक्वा लाईनवरून प्रवास करणाऱ्या प्रवाशांसाठी दिलासादायक बातमी आहे. प्रवाशांची वाढती संख्या आणि गर्दीच्या वेळेतील वाढता ताण लक्षात घेऊन मुंबई मेट्रो रेल कॉर्पोरेशनने (एमएमआरसी) मेट्रो मार्गिका 3 वरील फेऱ्यांमध्ये वाढ करण्याचा निर्णय घेतला आहे. त्यानुसार, सोमवार, 2 नोव्हेंबरपासून कामकाजाच्या दिवशी 46 अतिरिक्त मेट्रो फेऱ्या सुरू करण्यात आल्या आहेत. त्यामुळे या मार्गावरील दैनंदिन फेऱ्यांची संख्या 291 वरून 337 केली आहे. या निर्णयामुळे प्रवाशांना मेट्रोसाठी अधिक वेळ प्रतीक्षा करावी लागणार नाही, तसेच गर्दीचे व्यवस्थापन करण्यासही मदत होणार आहे.

मुंबईतील कुलाबा-वांद्रे-सीप्झ या भूमिगत मेट्रो मार्गिकेला ॲक्वा लाईन म्हणून ओळखले जाते. दक्षिण मुंबईपासून वांद्रे आणि अंधेरी परिसरापर्यंत प्रवासाची सुविधा उपलब्ध करून देणाऱ्या या मार्गिकेला प्रवाशांचा चांगला प्रतिसाद मिळत आहे. विशेषतः कार्यालयीन वेळेत आणि गर्दीच्या तासांमध्ये मेट्रो स्थानकांवर प्रवाशांची संख्या वाढत असल्याचे दिसून येत आहे. ही वाढती प्रवासीसंख्या लक्षात घेऊन एमएमआरसीने सेवांची वारंवारता वाढविण्याचा निर्णय घेतला आहे. 

दोन मेट्रोमधील प्रतीक्षा कालावधी कमी 

या बदलातील महत्त्वाची बाब म्हणजे गर्दीच्या वेळेत दोन मेट्रो गाड्यांमधील अंतर कमी करण्यात आले आहे. यापूर्वी गर्दीच्या वेळेत दोन मेट्रो गाड्यांमधील अंतर 4 मिनिटे 50 सेकंद होते. आता ते कमी करून 4 मिनिटे 25 सेकंद करण्यात आले आहे. म्हणजेच प्रवाशांना पूर्वीपेक्षा लवकर पुढील मेट्रो उपलब्ध होणार आहे.

मेट्रोच्या फेऱ्यांमध्ये वाढ झाल्यामुळे कार्यालयात जाणारे नोकरदार, विद्यार्थी आणि नियमित प्रवाशांना याचा फायदा होण्याची अपेक्षा आहे. सकाळी आणि संध्याकाळी गर्दीच्या वेळेत प्रवाशांची होणारी प्रतीक्षा कमी होण्यास मदत होणार आहे.  

दररोज 337 फेऱ्या धावणार 

    एमएमआरसीने घेतलेल्या निर्णयानुसार, कामकाजाच्या दिवशी मेट्रोच्या एकूण फेऱ्यांची संख्या 291 वरून 337 करण्यात आली आहे. दररोज 46 अतिरिक्त फेऱ्यांची भर पडली आहे. वाढत्या प्रवासीसंख्येच्या तुलनेत मेट्रो सेवा अधिक सक्षम करण्याच्या दृष्टीने हा निर्णय महत्त्वाचा मानला जात आहे. 

    गर्दी व्यवस्थापनाला मदत होणार

    मुंबईतील वाहतूक कोंडी आणि लोकलमधील गर्दीला पर्याय म्हणून मेट्रोचा वापर करणाऱ्या प्रवाशांची संख्या वाढत आहे. अशा परिस्थितीत मेट्रोच्या फेऱ्यांची संख्या वाढवणे आणि दोन गाड्यांमधील अंतर कमी करणे आवश्यक ठरत आहे. अतिरिक्त फेऱ्यांमुळे स्थानकांवरील प्रवाशांची गर्दी विभागली जाण्यास मदत होऊ शकते.