डिजिटल डेस्क, नवी दिल्ली. चीनने रेल्वेच्या वेगाचा एक नवा विक्रम प्रस्थापित केला आहे. चीनने त्यांच्या सर्वात वेगवान मॅग्लेव्ह ट्रेनची (China maglev train) चाचणी घेतली आहे. या ट्रेनने अवघ्या दोन सेकंदात 700 km/h वेग गाठला. या ट्रेनने वेगाच्या बाबतीत एक नवा आयाम स्थापित केला आहे.
या ट्रेनचा वेग इतका वेगवान आहे की तुम्हाला कळण्यापूर्वीच ती अदृश्य होते. चीनच्या नॅशनल युनिव्हर्सिटी ऑफ डिफेन्स टेक्नॉलॉजीच्या संशोधकांनी 1 टनापेक्षा जास्त वजनाच्या मॅग्नेटिक लेव्हिटेशन ट्रेनची चाचणी घेतली.
मीडिया रिपोर्ट्सनुसार, ही चाचणी 400 मीटर (1,310फूट) मॅग्लेव्ह ट्रॅकवर घेण्यात आली. ट्रेनने कमाल वेग गाठला, काही अंतर धावले आणि नंतर ती थांबवण्यात आली. सर्व टप्प्यांमध्ये ट्रेन सुरक्षित राहिली, ज्यामुळे ती आतापर्यंतची सर्वात वेगवान सुपरकंडक्टिंग इलेक्ट्रिक मॅग्लेव्ह ट्रेन बनली.
चाचणीचा व्हिडिओ आला समोर
ट्रेनच्या ट्रायल रनचा एक व्हिडिओही समोर आला आहे. इंटरनेटवर व्हायरल झालेल्या या व्हिडिओमध्ये, ट्रेन एका चांदीच्या विजेसारखी वेगाने धावताना दिसत आहे. तथापि, ती उघड्या डोळ्यांनी पाहणे जवळजवळ अशक्य आहे. ती मागे एक पातळ, अस्पष्ट पायवाट सोडते. ते एखाद्या विज्ञानकथेतील दृश्यासारखे दिसते.
🚄🇯🇵 Le train japonais Maglev L0 ne se contente pas d’être rapide : il redéfinit littéralement la notion de vitesse dans le transport moderne.
— Le Contemplateur (@LeContempIateur) December 4, 2025
Grâce à la lévitation magnétique, il flotte au-dessus de son rail, éliminant toute friction et lui permettant d’atteindre plus de 600… pic.twitter.com/hnV4VnZ3Ro
प्रवेग किती तीव्र?
ही ट्रेन सुपरकंडक्टिंग मॅग्नेट वापरून रुळांवर तरंगते, जे रुळांना स्पर्श न करता तिला उचलतात आणि पुढे नेतात. असे म्हटले जाते की ट्रेनचा वेग इतका शक्तिशाली आहे की तो रॉकेट देखील सोडू शकतो. या वेगाने, मॅग्लेव्ह काही मिनिटांत लांब पल्ल्याच्या शहरांना जोडू शकते.
साउथ चायना मॉर्निंग पोस्टच्या अहवालानुसार, ते अल्ट्रा-हाय-स्पीड इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक प्रोपल्शन, इलेक्ट्रिक सस्पेंशन मार्गदर्शन, क्षणिक उच्च-शक्ती ऊर्जा साठवणूक उलटा आणि उच्च-क्षेत्र सुपरकंडक्टिंग मॅग्नेटसह मुख्य तांत्रिक आव्हाने सोडवते.
ही ट्रेन अचानक इतका वेग कशी घेते?
मॅग्लेव्ह ट्रेनचा वेग वाढवण्यासाठी वापरल्या जाणाऱ्या तंत्रज्ञानाला इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक अॅक्सिलरेशन म्हणतात. रॉकेट आणि विमाने जलद, सहज टेकऑफसाठी इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक सिस्टीम वापरू शकतात, ज्यामुळे इंधनाचा वापर आणि खर्च कमी होतो.
या प्रकल्पावर गेल्या 10 वर्षांपासून काम सुरू
हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की या यशामागील टीम गेल्या 10 वर्षांपासून या प्रकल्पावर काम करत आहे. या वर्षाच्या सुरुवातीला या ट्रेनची चाचणी ट्रॅकवर घेण्यात आली आणि तिने 648 किमी/ताशी कमाल वेग गाठला.
