जेएनएन, मुंबई: मुंबईतील वाहतूक कोंडीवर उपाय करण्यासाठी हाती घेण्यात आलेल्या ऑरेंज गेट ते मरीन ड्राइव्ह भुयारी मार्गाच्या कामाला वेग आला आहे. या महत्त्वाकांक्षी प्रकल्पातील अत्यंत आव्हानात्मक आणि महत्त्वाचा टप्पा प्रशासनाने यशस्वीपणे पूर्ण केला आहे. मध्य आणि हार्बर रेल्वेच्या सात रेल्वे मार्गांखालील सुमारे ५४ मीटर लांबीचा बोगदा अवघ्या पाच दिवसांत खोदण्यात आला आहे. विशेष म्हणजे, हे काम सुरू असताना रेल्वे वाहतुकीला कोणताही अडथळा आला नाही.
२३ मीटर खोलीवरून बोगदा
या बोगद्याचे खोदकाम जमिनीपासून सुमारे २३ मीटर खोलीवर करण्यात आले. वरच्या बाजूला एकाच वेळी मध्य आणि हार्बर रेल्वेच्या सात मार्गांवरून रेल्वे वाहतूक सुरू असताना खालील भागात बोगदा खोदणे हे अभियांत्रिकीच्या दृष्टीने अत्यंत आव्हानात्मक काम होते. त्यामुळे कामाच्या प्रत्येक टप्प्यावर अत्यंत काळजी घेण्यात आली.
रेल्वे मार्गांच्या सुरक्षिततेला सर्वोच्च प्राधान्य देत आधुनिक तंत्रज्ञान आणि नियोजनाच्या आधारे हे काम करण्यात आले. रेल्वे वाहतूक सुरळीत ठेवून बोगद्याचे खोदकाम पूर्ण झाल्याने प्रकल्पाच्या पुढील कामांना मोठी गती मिळण्याची शक्यता आहे.
पाच दिवसांत ५४ मीटरचे खोदकाम
रेल्वे मार्गांखालील भागातील ५४ मीटर लांबीचे खोदकाम पाच दिवसांत पूर्ण करण्यात आले. या कालावधीत वरच्या बाजूने रेल्वे सेवा सुरूच होती. त्यामुळे रेल्वे मार्गाला धक्का न लागता, जमिनीची स्थिरता कायम ठेवत बोगद्याचे काम पूर्ण करणे हे प्रशासनासमोरील मोठे आव्हान होते.
या यशामुळे मुंबईतील पायाभूत सुविधा प्रकल्पांमध्ये आधुनिक भुयारी बांधकाम तंत्रज्ञानाचा वापर करण्याच्या दृष्टीने हा महत्त्वाचा टप्पा मानला जात आहे.
दक्षिण मुंबईतील वाहतुकीला मिळणार दिलासा
ऑरेंज गेट ते मरीन ड्राइव्ह हा भुयारी मार्ग पूर्ण झाल्यानंतर दक्षिण मुंबईतील महत्त्वाच्या भागांना वेगवान आणि पर्यायी वाहतूक मार्ग उपलब्ध होणार आहे. सध्या या परिसरातील रस्त्यांवर मोठ्या प्रमाणात वाहतूक कोंडी होत असल्याने वाहनचालकांना मोठा वेळ खर्च करावा लागतो.
भुयारी मार्गामुळे ऑरेंज गेट, पूर्वेकडील डॉक परिसर आणि मरीन ड्राइव्ह यांच्यातील वाहतूक अधिक सुलभ होण्याची अपेक्षा आहे.बंदर परिसरातून दक्षिण मुंबईकडे ये-जा करणाऱ्या वाहनांना या मार्गाचा फायदा होऊ शकतो.
प्रकल्पासाठी महत्त्वाचा टप्पा
रेल्वे मार्गांखालील बोगदा पूर्ण झाल्याने संपूर्ण प्रकल्पातील एक महत्त्वाचा अडथळा दूर झाला आहे. आता बोगद्याच्या आतील कामे, स्ट्रक्चरल कामे, रस्ते जोडणी, वायुवीजन, अग्निसुरक्षा आणि इतर आवश्यक यंत्रणांची कामे टप्प्याटप्प्याने पुढे नेली जाणार आहेत.
हेही वाचा:Amit Thackeray: छत्रपती शिवाजी महाराजांच्या शेजारी हा फोटो कशाला.. अन् अमित ठाकरेंसमोर पुढच्याच क्षणी पंतप्रधान मोदींचा फोटो हटवला
