डिजिटल डेस्क, नवी दिल्ली. Ahmedabad Plane Crash News: अहमदाबाद विमान अपघातासंदर्भात AAIB चा प्राथमिक अहवाल समोर आल्यानंतर पाश्चात्य माध्यमांनी पायलटांना दोष देण्यास सुरुवात केली होती. पायलटने जाणूनबुजून विमानाचा इंधन पुरवठा (फ्यूल कटऑफ) केला होता, ज्यामुळे इंजिनमधील इंधन संपले आणि अपघात झाला, असा दावा पाश्चात्य माध्यमांमध्ये केला जात होता.
तथापि, या अहवालावर विमान वाहतूक तज्ज्ञ कॅप्टन इशान खालिद यांनी पूर्णपणे असहमती दर्शवली आहे.
तज्ज्ञांनी अहवालावर आश्चर्य का व्यक्त केले?
ते म्हणाले, "42 सेकंदांच्या टाइमस्टॅम्पवर, इंधन स्विच एका सेकंदाच्या आत 'रन' वरून 'कट-ऑफ' स्थितीत बदलले गेले. याचा अर्थ असा की, एका सेकंदाच्या आत, कोणीतरी कॉकपिटमधील दोन्ही स्विच बंद केले. म्हणजेच, 500 मिलीसेकंदात एक स्विच बंद केला गेला. हे होऊच शकत नाही."
"मग कहाणी अशी आहे की, दुसऱ्या पायलटने हे पाहिले आणि विचारले, 'तुम्ही इंजिन का बंद केले?' जर हे खरे असेल, तर मला वाटते की या कहाणीच्या समर्थकांना आता हे सांगावे लागेल की, जर दुसऱ्या पायलटला खरोखरच इंजिन चालू करायचे होते, तर त्याने 10 सेकंद का लावले?"
खालिद यांचे मत आहे की, शक्यतो एखादा इलेक्ट्रिकल सिग्नल होता, ज्यामुळे इंधन पुरवठा बंद झाला. "एका सेकंदात दोन्ही इंजिनचे फ्यूल स्विच बंद कसे झाले?" असा सवाल करत त्यांनी पाश्चात्य माध्यमांच्या दाव्यांची पोलखोल केली. त्यांच्या मते, पायलट नंतर इंजिन पुन्हा सुरू करण्याचा प्रयत्न करत होते, पण तोपर्यंत खूप उशीर झाला होता.