डिजिटल डेस्क, नवी दिल्ली. दिल्ली-एनसीआरमधील हवा विषारी बनली आहे. श्वास घेणे धोकादायक बनत चालले आहे. राजधानी धुराच्या आणि धुळीच्या जाड चादरीने वेढली आहे. एक्यूआय 500 च्या पुढे गेला आहे. प्रत्येक घरात खोकला आणि डोळ्यांच्या जळजळीचे रुग्ण आहेत. दिल्ली सरकारने वायू प्रदूषणाचा सामना करण्यासाठी जीआरएपी-3 लागू केले आहे यावरून परिस्थितीचा अंदाज घेता येतो.
सर्व सरकारी आणि खाजगी कार्यालयांना त्यांच्या ५०% कर्मचाऱ्यांना घरून काम करण्यास सांगितले आहे. यामुळे एक प्रश्न निर्माण होतो: जर बीजिंग हे एकेकाळी दिल्लीपेक्षा जास्त वायू प्रदूषित शहर होते, तर चीनने बीजिंगमधील धुके आणि प्रदूषण कसे कमी केले?
चीनची राजधानी बीजिंगमध्ये वायू प्रदूषण 2007 मध्ये सुरू झाले आणि 2011 पर्यंत ही परिस्थिती दिल्लीपेक्षाही वाईट झाली होती. शहर दाट राखाडी धुक्याने वेढले गेले होते. पीएम 2.5 ची पातळी धोकादायक पातळीपर्यंत पोहोचली होती. 2013 मध्ये, बीजिंगमध्ये 755 चा एक्यूआय नोंदवला गेला. त्या वर्षी, अनेक अहवालांमध्ये बीजिंगला जगातील सर्वात प्रदूषित शहर आणि चीनच्या इतिहासातील सर्वात प्रदूषित वर्ष घोषित करण्यात आले.
जगभरातील माध्यमांच्या वृत्तांतून बीजिंगमधील वायू प्रदूषण वारंवार अधोरेखित होत होते. परदेशी कंपन्या गुंतवणूक करण्यास कचरत होत्या. चिनी श्रीमंत लोक स्थलांतर करण्याचा विचार करू लागले. वायू प्रदूषणाची समस्या चीनसाठी आंतरराष्ट्रीय स्तरावर लाजिरवाणी बनली होती.
त्यानंतर चीनने आक्रमक, कडक आणि सुनियोजित धोरणे आणि योजना राबवल्या, ज्यामुळे आज बीजिंगची हवा गुणवत्ता अधिक स्वच्छ झाली आहे. AQI पातळी 100 पर्यंत आला आहे. बीजिंग आता वायू प्रदूषणाशी झुंजणाऱ्या इतर शहरांसाठी एक उदाहरण बनले आहे.
प्रथम समस्या ओळखा, नंतर रणनीती तयार करा?
चीनने विकासाच्या मार्गावर पाऊल टाकताच, जीडीपी, लोकसंख्या आणि वाहनांची संख्या या सर्वांमध्ये वाढ झाली. चीन लवकरच जगातील सर्वात मोठी ऑटोमोबाईल बाजारपेठ बनला. तेल आणि कोळशाचा वापर झपाट्याने वाढला. हिवाळ्यात कोळशाचा वापर मोठ्या प्रमाणात होत असे.
या सगळ्याचा परिणाम असा झाला की बीजिंगची हवा विषारी बनली. वसंत ऋतूमध्ये, मंगोलियातून येणाऱ्या वाळूच्या वादळांनी समस्या वाढवल्या. कोविडच्या खूप आधी, चीनमधील लोक मास्क घातलेले दिसले. जेव्हा चीनने वायू प्रदूषणाच्या समस्या ओळखल्या तेव्हा त्यांनी त्या सोडवण्यासाठी एक रणनीती तयार केली.
हवा स्वच्छ करणारी धोरणे कोणती होती?
- 2013 मध्ये, चीन सरकारने 5 वर्षांचा वायू प्रदूषण प्रतिबंध आणि नियंत्रण कृती आराखडा तयार केला.
- बीजिंग-तियानजिन-हेबेई प्रदेशासाठी त्यांनी कठोर PM 2.5 कपात लक्ष्ये निश्चित केली.
- सरकारने उद्योग, इंधन मानके आणि शहर नियोजन यावर कडक नियम लादले.
- 2018 मध्ये ब्लू स्काय प्रोटेक्शन कॅम्पेन सुरू झाले, ज्यामुळे नियम आणखी कडक झाले.
कृती क्रमांक 1: उद्योगांबाबत तुम्ही कोणत्या योजना आखल्या आहेत?
- चीन सरकारने बीजिंगभोवती असलेले हजारो छोटे, अत्यंत प्रदूषणकारी कारखाने बंद केले किंवा दूरच्या प्रांतांमध्ये स्थलांतरित केले.
- स्टील, सिमेंट आणि कोळशावर चालणाऱ्या वीज प्रकल्पांसारख्या अवजड उद्योगांना स्वच्छ ऊर्जा आणि तंत्रज्ञानाचा अवलंब करावा लागला किंवा बीजिंग सोडावे लागले.
- बीजिंगने 2017 मध्ये आपला शेवटचा कोळशावर चालणारा वीज प्रकल्प बंद केला आणि नैसर्गिक वायू आणि अक्षय ऊर्जेकडे वळला.
कृती क्रमांक 2: वाहनांसाठी युरोपियन मॉडेल स्वीकारा
बीजिंगच्या धुक्यात वाहनांमधून होणारे उत्सर्जन हे मोठे योगदान होते. हे कमी करण्यासाठी, चीनने युरोपियन मॉडेलचे अनुसरण करून कठोर उत्सर्जन नियम लागू केले.
- वाहनांसाठी विषम-सम दिवस योजना लागू.
- नवीन वाहने खरेदी करण्यासाठी संख्या आणि वेळ मर्यादा निश्चित करण्यात आली.
- इलेक्ट्रिक वाहनांसाठी प्रोत्साहन आणि अनुदान दिले.
- मेट्रो लाईन्स आणि इलेक्ट्रिक बसेससह सार्वजनिक वाहतूक वाढवली.
कृती क्रमांक 3: स्वच्छ आणि हरित ऊर्जा
- चीनने सौर आणि पवन ऊर्जेमध्ये मोठ्या प्रमाणात गुंतवणूक केली आणि लवकरच जगातील सर्वात मोठा स्वच्छ ऊर्जा उत्पादक देश बनला.
- बीजिंगमध्ये, हिवाळ्यातील घरांमध्ये कोळसा जाळण्याऐवजी गॅस आणि इलेक्ट्रिक हीटिंगचा वापर करण्यात आला, ज्यामुळे प्रदूषण कमी झाले.
कृती क्रमांक 4: रिअल-टाइम देखरेख, सुधारणा न केल्यास दंड आणि शिक्षा
- चीनने देशभरात रिअल-टाइम एअर-क्वालिटी मॉनिटरिंग सिस्टम तैनात केले, त्यांचा डेटा सार्वजनिक केला, ज्यामुळे पारदर्शकता आणि जबाबदारी वाढली.
- पर्यावरणीय कायद्यांचे उल्लंघन करणाऱ्या उद्योगांना मोठा दंड ठोठावण्यात आला आणि काहींना प्रतिबंधक उपाय म्हणून आवश्यकतेनुसार तुरुंगवासही भोगावा लागला.
- स्थानिक अधिकाऱ्यांच्या मूल्यांकनात पर्यावरणीय सुधारणांचा समावेश करण्यात आला, ज्यामुळे त्यांना हवा स्वच्छ करण्यासाठी एक मजबूत प्रोत्साहन मिळाले.
कृती क्रमांक 5: वने आणि हरित क्षेत्रे
- बीजिंगभोवती विस्तीर्ण हिरवळ, जंगले आणि उद्याने विकसित करण्यात आली, ज्यामुळे धुळीची वादळे कमी झाली आणि हवेची गुणवत्ता सुधारली.
दिल्लीत बीजिंगसारखे कोणते नियम ताबडतोब लागू केले जाऊ शकतात?
केंद्रीय प्रदूषण नियंत्रण मंडळाचे (सीपीसीबी) माजी अतिरिक्त संचालक डॉ. दीपंकर साहा स्पष्ट करतात की बीजिंग आणि दिल्ली हे दोन वेगवेगळे भौगोलिक प्रदेश आहेत. येथील हवामान, सरकारी धोरणे, लोकांच्या सवयी आणि प्रशासकीय पद्धती या सर्व गोष्टी वेगवेगळ्या आहेत. चीन हा हुकूमशाही आहे, तर भारत हा लोकशाही आहे. ते शहरात एकही अतिरिक्त वाहन किंवा अतिरिक्त व्यक्ती येऊ देत नाहीत. भारतात हे शक्य नाही.
तथापि, हिवाळ्यात काही कठोर उपाय निश्चितपणे घेतले जाऊ शकतात, जसे की-
- घनकचरा, बांधकाम मोडतोड आणि रस्ते बांधकामाशी संबंधित सर्व मार्गदर्शक तत्त्वांचे योग्य पालन केले पाहिजे.
- धूळ नियंत्रण आणि उत्सर्जनाचे काटेकोरपणे निरीक्षण केले पाहिजे.
- हवामान अंदाजाचा वापर करून आगाऊ योजना करा आणि उपाययोजना अंमलात आणा.
- संपूर्ण प्रदेशात एकसमान नियम लागू करणे.
- जमिनीच्या वापराचे चांगले नियोजन आणि बफर झोन तयार केले पाहिजेत.
- काही क्षेत्रे वाहनमुक्त घोषित करणे.
- कचरा, टायर, गवत इत्यादी कोणत्याही प्रकारच्या जाळण्याच्या कृतीवर पूर्णपणे बंदी असावी.
- धुळीचा सामना करण्यासाठी, कमी धूळ निर्माण होईल अशा प्रकारे नद्यांच्या काठांचा विकास करणे.
- मातीचा वरचा थर (टॉप सॉइल) चांगल्या प्रकारे व्यवस्थापित केला पाहिजे.
- सर्व उद्योगांमधून होणारे प्रदूषण कमी केले पाहिजे आणि त्यासाठी नियमांची काटेकोरपणे अंमलबजावणी केली पाहिजे.
- या सर्व प्रयत्नांमध्ये लोकांचा सहभाग खूप महत्त्वाचा आहे.